Faut-il nécessairement vivre à la campagne pour être « green » ?

Tout d’abord, je tiens à vous souhaiter une excellente année 2016. J’espère que vous avez passé de bonnes fêtes et que l’année qui vient vous apportera, à chacun d’entre vous, ce que vous souhaitez.

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C’est en effet une question que je me suis déjà posée à maintes reprises. Moi qui adore la nature, les grands espaces, les longues balades, courir en plein air, les randonnées, les animaux, les feuilles mortes, l’automne, les plantes.., est-ce que je suis faite pour vivre à la campagne ? Est-ce que vivre en ville, qui plus est en plein centre-ville de Lille, ne va pas à l’encontre de mes principes ?

En partant de chez mes parents, je ne voulais surtout pas aller vivre à Lille. Je vivais alors à Marcq-en-Barœul et souhaitais garder ce cadre de vie, à la fois proche de Lille et proche de la campagne. Et puis, je me suis laissée convaincre par mon copain qui en avait marre que nos copains viennent chez nous à reculons car il fallait prendre la voiture et que ce n’était pas pratique, qu’à chaque fois que nous devions nous-mêmes aller à Lille il fallait penser à se garer, ne pas boire tous les deux le soir pour pouvoir rentrer en voiture par la suite, etc. Il avait vraiment envie de profiter d’être encore en pleine jeunesse (nous avons tous les deux 25 ans) pour essayer la vie en ville. Nous sommes donc restés 1 an et demi à Marcq-en-Barœul avant de déménager sur Lille, en plein cœur du Vieux Lille, il y a maintenant 6 mois.

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Londres, c’est une ville que j’adore. Surtout depuis que l’une de mes meilleures amies y vit. Depuis Lille en plus, c’est vraiment facile de s’y rendre, et même économique si l’on a le courage de prendre la voiture et le ferry. Personnellement je fais toujours ça. On peut même emmener de la famille, des amis ou proposer du covoiturage pour rentabiliser encore plus le trajet ! Pour ma part, j’opte toujours pour P&O Ferries car ce sont systématiquement eux qui proposent les tarifs les plus attractifs. Sinon, vous pouvez aussi opter pour le Tunnel sous la Manche ou bien l’Eurostar, bien plus pratiques, mais bien plus chers.

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